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    • 专利摘要:
    Die Erfindung stellt ein hochfestes, gestanztes, gelötetes Aluminiumturbinenrad zur Verwendung in einem Drehmomentwandler eines Kraftfahrzeuggetriebes und ein Verfahren dafür bereit. Das Verfahren umfasst das Stanzen von inneren und äußeren Aluminiumschalen, die jeweils mehrere Schlitze aufweisen, und das Stanzen mehrerer Aluminiumturbinenschaufeln, die Laschen aufweisen. Die Laschen der Turbinenschaufeln werden in die Schlitze der inneren und der äußeren Schale eingesetzt, und die Laschen werden gebogen, um die Turbinenschaufeln an der inneren und der äußeren Schale anzubringen. Die Turbinenschaufeln werden an die innere und die äußere Schale mit einem Siliziumwerkstoff gelötet, wodurch eine Turbine mit einer ausreichenden Festigkeit gebildet wird, die in dem Kraftflussverlauf eines Kraftfahrzeuggetriebes, das Getriebeöl als Arbeitsfluid verwendet, arbeiten kann.The invention provides a high strength, stamped, soldered aluminum turbine wheel for use in a torque converter of a motor vehicle transmission and a method therefor. The method includes stamping inner and outer aluminum shells, each having multiple slots, and stamping multiple aluminum turbine blades, which have tabs. The tabs of the turbine blades are inserted into the slots of the inner and outer shells and the tabs are bent to attach the turbine blades to the inner and outer shells. The turbine blades are soldered to the inner and outer shells with a silicon material, thereby forming a turbine with sufficient strength that can operate in the power flow path of an automotive transmission that uses transmission oil as the working fluid.
    公开号:DE102004006027A1
    申请号:DE200410006027
    申请日:2004-02-06
    公开日:2004-09-09
    发明作者:John C. Saline Schultz
    申请人:Motors Liquidation Co；
    IPC主号:B23K1-00
    专利说明:
    [0001] Die vorliegende Erfindung betrifftein gelötetesund gestanztes Aluminiumturbinenrad für einen Kraftfahrzeug-Drehmomentwandler.The present invention relates toa soldered oneand stamped aluminum turbine wheel for an automotive torque converter.
    [0002] In einem typischen Kraftfahrzeuggetriebe wirdeine Fluidkupplung oder ein Drehmomentwandler dazu verwendet, Kraftvon dem Motor auf das Getriebe zu übertragen. Ein typischer Drehmomentwandlerumfasst ein Pumpenrad, das mit der Kurbelwelle des Motors verbundenist, und ein Turbinenrad, das mit der Antriebswelle des Getriebesverbunden ist. Das Pumpenrad und das Turbinenrad sind einander zugewandtin einem gemeinsamen, mit Getriebefluid gefüllten Gehäuse montiert. Das Pumpenrad unddas Turbinenrad umfassen eine Reihe von Stegen oder Schaufeln, dieum eine zentrale Achse herum rotieren. Bei arbeitendem Motor rotiertdie Kurbelwelle das Pumpenrad, wodurch bewirkt wird, dass das indem Gehäuseenthaltene Fluid zirkuliert. Das sich bewegende Fluid trifft aufdie Schaufeln des Turbinenrades, wodurch dieses in Rotation versetzt wird.Das rotierende Turbinenrad verleiht der Antriebswelle des Getriebeseine Drehbewegung.In a typical automotive transmissiona fluid coupling or a torque converter used to forcefrom the engine to the transmission. A typical torque converterincludes an impeller connected to the crankshaft of the engineis, and a turbine wheel that connects to the drive shaft of the transmissionconnected is. The pump wheel and the turbine wheel face each othermounted in a common housing filled with gear fluid. The impeller andthe turbine wheel comprise a series of ridges or blades thatrotate around a central axis. Rotates when the engine is workingthe crankshaft the impeller, causing the inthe housingcontained fluid circulates. The moving fluid strikesthe blades of the turbine wheel, causing it to rotate.The rotating turbine wheel gives the drive shaft of the transmissiona rotary motion.
    [0003] Der Drehmomentwandler unterscheidetsich von einer Fluidkopplung darin, dass dieser die Drehmomentübertragungvervielfacht. Dies wird erzielt, indem ein Leitrad zwischen demTurbinenrad und dem Pumpenrad angeordnet wird, um die Strömung desvon dem Turbinenrad zurückkehrendenFluides zu steuern. Das Leitrad umfasst eine Reihe von Schaufeln,die das Fluid derart umlenken, dass es auf die Schaufeln des Pumpenradesunter einem Winkel auftrifft, der eine Drehung des Pum penrades fördert. Dementsprechendwird etwas von der Energie des sich bewegenden Fluides auf das Pumpenradzurückgeführt.The torque converter makes a differencediffer from a fluid coupling in that this is the torque transmissionmultiplied. This is achieved by placing a stator between theTurbine wheel and the pump wheel is arranged to the flow of thereturning from the turbine wheelControl fluids. The idler wheel includes a series of blades,which redirect the fluid so that it is on the blades of the impellerimpinges at an angle that promotes rotation of the pump wheel. Accordinglygets some of the energy of the moving fluid onto the impellerrecycled.
    [0004] Da das Turbinenrad in dem Kraftflussverlauf desFahrzeugtriebstranges arbeitet, muss es eine beträchtlichekonstruktive Stabilitätaufweisen, um den Drehmomentanforderungen standzuhalten. Dementsprechendwerden Turbinenrädervon Drehmomentwandlern typischerweise aus gestanztem Stahl hergestellt,um die benötigteFestigkeit bereit zu stellen.Since the turbine wheel in the power flow course of theVehicle powertrain works, it must be considerableconstructive stabilityto withstand the torque requirements. Accordinglybecome turbine wheelstypically made from stamped steel by torque converters,to the neededTo provide firmness.
    [0005] Die vorliegende Erfindung stelltein Turbinenrad füreinen Drehmomentwandler bereit, welches eine innere Schale, eine äußere Schaleund Turbinenschaufeln umfasst, die gestanzte Aluminiumbauteile sindund mit einem Siliziumwerkstoff zusammen gelötet oder hartgelötet sind,um einen leichten, hochfesten Aufbau bereit zu stellen.The present invention providesa turbine wheel fora torque converter ready, which has an inner shell, an outer shelland turbine blades, which are stamped aluminum componentsand soldered or brazed together with a silicon material,to provide a lightweight, high-strength construction.
    [0006] Im Besonderen stellt die Erfindungein Verfahren zum Herstellen eines hochfesten Turbinenrades für einenDrehmomentwandler eines Kraftfahrzeuggetriebes bereit mit den Schritten:(A) Stanzen einer inneren Aluminiumschale mit mehreren Schlitzen,(B) Stanzen einer äußeren Aluminiumschalemit mehreren Schlitzen, (C) Stanzen mehrerer Aluminiumturbinenschaufeln,die Laschen aufweisen, (D) Einsetzen der Laschen der Turbinenschaufelnin die Schlitze der inneren und der äußeren Schale, (E) Biegen derLaschen, um die Turbinenschaufeln an der inneren und der äußeren Schaleanzubringen, und (F) Lötender Turbinenschaufeln an die innere und die äußere Schale, wodurch ein Turbinenradmit ausreichender Festigkeit zum Betrieb im Kraftflussverlauf einesKraftfahrzeuggetriebes unter Verwendung von Getriebeöl als Arbeitsfluidgebildet wird.In particular, the invention representsa method of manufacturing a high strength turbine wheel for aTorque converter of a motor vehicle transmission ready with the steps:(A) punching an inner aluminum shell with multiple slots,(B) punching an outer aluminum shellwith multiple slots, (C) punching multiple aluminum turbine blades,having the tabs, (D) inserting the tabs of the turbine bladesinto the slots of the inner and outer shells, (E) bending theTabs around the turbine blades on the inner and outer shellsattach, and (F) solderingthe turbine blades to the inner and outer shells, creating a turbine wheelwith sufficient strength for operation in the course of force flowMotor vehicle transmission using transmission oil as the working fluidis formed.
    [0007] Der Lötschritt umfasst vorzugsweiseein Lötenin einem Ofen mit kontrollierter Atmosphäre zwischen annähernd 593°C und 649°C (1100°F und 1200°F) unterVerwendung eines Siliziumwerkstoffs, welcher im Voraus auf die Turbinenschaufelnabgeschieden wird. Alternativ könnendie Turbinenschaufeln an die innere und die äußere Schale durch einen Vakuumlötprozessgelötetwerden.The soldering step preferably comprisesa solderingin a controlled atmosphere oven between approximately 593 ° C and 649 ° C (1100 ° F and 1200 ° F)Use a silicon material, which is placed on the turbine blades in advanceis deposited. Alternatively, you canthe turbine blades to the inner and outer shells by a vacuum soldering processsolderedbecome.
    [0008] Jede Schaufel umfasst vorzugsweisenur vier Laschen: zwei Laschen zur Anbringung an der inneren Schaleund die beiden anderen Laschen zur Anbringung an der äußeren Schale.Each blade preferably comprisesonly four tabs: two tabs for attachment to the inner shelland the other two tabs for attaching to the outer shell.
    [0009] Die Erfindung stellt auch ein hochfestesTurbinenrad füreinen Drehmomentwandler eines Kraftfahrzeuggetriebes bereit, daswie oben beschrieben hergestellt ist, so dass es eine gestanzteinnere Aluminiumschale mit mehreren Schlitzen, eine gestanzte äußere Aluminiumschalemit mehreren Schlitzen und mehrere Turbinenschaufeln umfasst, diejeweils Laschen aufweisen, die sich durch die Schlitze der innerenund der äußeren Schalehindurch erstrecken und umgebogen sind, um die Turbinenschaufelnan der inneren und der äußeren Schaleanzubringen. Die Schaufeln umfassen einen Siliziumwerkstoff, der gelötet wird,um die Turbinenschaufeln mit der inneren und der äußeren Schalezu verbinden.The invention also provides a high strengthTurbine wheel fora torque converter of a motor vehicle transmission ready, theis manufactured as described above so that it is a die cutinner aluminum shell with several slots, a stamped outer aluminum shellcomprising multiple slots and multiple turbine blades thateach have tabs that extend through the slots of the innerand the outer shellextend therethrough and are bent around the turbine bladeson the inner and outer shellto install. The blades comprise a silicon material that is solderedaround the turbine blades with the inner and outer shellsconnect to.
    [0010] Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft anhandder ` Zeichnungen beschrieben, in diesen ist:The invention is illustrated below by way of exampleof the `drawings, in which is:
    [0011] 1 einschematisches Flussdiagramm eines Verfahrens zum Herstellen eineserfindungsgemäßen Drehmomentwandlers, 1 1 shows a schematic flow diagram of a method for producing a torque converter according to the invention,
    [0012] 2 eineDraufsicht eines erfindungsgemäßen ebenenTurbinenschaufelrohlings,2 a plan view of a flat turbine blade blank according to the invention,
    [0013] 3 eineDraufsicht einer gestanzten Turbinenschaufel gemäß dem in 2 gezeigten Rohling, 3 a plan view of a stamped turbine blade according to the in 2 blank shown,
    [0014] 4 eineDraufsicht einer erfindungsgemäßen gestanzteninneren Turbinenschale, 4 2 shows a plan view of a stamped inner turbine shell according to the invention,
    [0015] 5 eineSchnittansicht, genommen entlang der Linie 5-5 von 4, 5 a sectional view taken along line 5-5 of FIG 4 .
    [0016] 6 eineDraufsicht einer gestanzten äußeren Aluminiumschalefür einenerfindungsgemäßen Drehmomentwandler, 6 2 shows a top view of a punched outer aluminum shell for a torque converter according to the invention,
    [0017] 7 eineSchnittansicht, genommen entlang der Linie 7-7 von 6, 7 a sectional view taken along line 7-7 of FIG 6 .
    [0018] 8 eineDraufsicht eines erfindungsgemäßen zusammengesetztenund verlötetenTurbinenrades, und 8th a plan view of an assembled and soldered turbine wheel, and
    [0019] 9 eineentgegengesetzte Draufsicht des zusammengesetzten und verlöteten Turbinenrades von 8. 9 an opposite top view of the assembled and soldered turbine wheel of 8th ,
    [0020] In 1 istschematisch ein Verfahren 10 zur Herstellung eines hochfestenTurbinenrades füreinen Drehmomentwandler eines Kraftfahrzeuggetriebes veranschaulicht.Das Verfahren wird anhand besonderer Schritte beschrieben, die nichtin einer besonderen Abfolge durchgeführt werden müssen. Wie esin 1 gezeigt ist, istder erste Schritt (Schritt 12), eine innere Aluminiumschale mitdarin befindlichen Schlitzen zu stanzen. Bei dem nächsten Schritt (Schritt14) wird eine äußere Aluminiumschalemit darin befindlichen Schlitzen gestanzt. Ein Siliziumwerkstoffwird auf Aluminiumbleche (Rohlinge) abgeschieden oder in einer Aluminium-Silizium-Legierung ausgebildet(Schritt 16), und die Bleche werden gestanzt, um Turbinenschaufelnmit daran befindlichen Laschen zu bilden (Schritt 18). Danach werdendie Laschen der Turbinenschaufeln in die Schlitze der inneren undder äußeren Schaleeingesetzt, und die Laschen werden gebogen, um die Turbinenschaufeln ander inneren und der äußeren Schalezu befestigen (Schritt 20). Dann wird ein (Hart-)Lötprozessdazu verwendet, zu bewirken, dass sich das Silizium mit dem Aluminiumder inneren und der äußeren Schale undden Turbinenschaufeln verbindet. Der Lötprozess kann ein Löten mitkontrollierter Atmosphäre (Schritt22) oder ein Vakuumlötprozess(Schritt 24) sein. Das bevorzugte Lötverfahren, nämlich dasLöten inkontrollierter Atmosphäre,wird späterbeschrieben.In 1 is a schematic of a process 10 for the production of a high-strength turbine wheel for a torque converter of a motor vehicle transmission illustrated. The process is described using special steps that do not have to be carried out in a special sequence. Like it in 1 is shown, the first step (step 12) is to punch an inner aluminum shell with slots therein. In the next step (step 14), an outer aluminum shell is punched with slots in it. A silicon material is deposited on aluminum sheets (blanks) or formed in an aluminum-silicon alloy (step 16), and the sheets are stamped to form turbine blades with tabs thereon (step 18). Thereafter, the tabs of the turbine blades are inserted into the slots of the inner and outer shells and the tabs are bent to secure the turbine blades to the inner and outer shells (step 20). A (hard) soldering process is then used to cause the silicon to bond to the aluminum of the inner and outer shells and the turbine blades. The soldering process can be a controlled atmosphere soldering (step 22) or a vacuum soldering process (step 24). The preferred method of soldering, namely controlled atmosphere soldering, will be described later.
    [0021] Die 2 und 3 veranschaulichen eine beispielhafteTurbinenschaufel zur Verwendung mit einem Turbinenrad gemäß der Erfindung.Die Turbinenschaufel 26 geht von einem in 2 gezeigten ebenen Rohling aus und umfasst äußere Schalenanbringungslaschen 28, 30 undinnere Schalenanbringungslaschen 32, 34. 3 zeigt eine Draufsichtder Turbinenschaufel 26 nach dem Stanzen. Die Turbinenschaufel 26 weisteine äußere gekrümmte Fläche 36 auf,die derart gestaltet ist, dass sie an der äußeren Schale des Turbinenradesanliegt, und eine innere gekrümmteFläche 38,die derart gestaltet ist, dass sie an der inneren Schale der Turbineanliegt. Diese Flächen 36, 38 können imVoraus mit einer Aluminium-Silizium-Legierung beschichtet werden,so dass sich die Flächenwährenddes nachstehend beschriebenen Lötprozessesmit der inneren und der äußeren Schaleverbinden. Die Laschen 28, 30, 32, 34 sind derartausgestaltet, dass sie durch die Schlitze in der inneren und der äußeren Schalehindurch eingesetzt und danach gebogen werden können, um die Turbinenschaufelnan der inneren und der äußeren Schale zubefestigen.The 2 and 3 illustrate an exemplary turbine blade for use with a turbine wheel according to the invention. The turbine blade 26 goes from one in 2 shown flat blank and includes outer shell mounting tabs 28 . 30 and inner shell mounting tabs 32 . 34 , 3 shows a top view of the turbine blade 26 after punching. The turbine blade 26 has an outer curved surface 36 which is designed such that it abuts the outer shell of the turbine wheel, and an inner curved surface 38 , which is designed such that it lies against the inner shell of the turbine. These areas 36 . 38 can be coated with an aluminum-silicon alloy in advance so that the surfaces bond to the inner and outer shells during the soldering process described below. The tabs 28 . 30 . 32 . 34 are designed such that they can be inserted through the slots in the inner and outer shells and then bent to secure the turbine blades to the inner and outer shells.
    [0022] Die Turbinenschaufel besteht vorzugsweise auseinem SAE 0333 Aluminiumwerkstoff oder einem SAE 3003 Aluminiumwerkstoff.The turbine blade preferably consists ofan SAE 0333 aluminum material or an SAE 3003 aluminum material.
    [0023] Die 4 und 5 veranschaulichen eine gestanzteinnere Schale 40 in einer Draufsicht bzw. in einer Schnittansicht.Die gestanzte innere Schale bildet eine Anordnung in der Form eineshalben Torus mit einer Außenfläche 42,die derart gestaltet ist, dass sie an der inneren gekrümmten Fläche 38 der Turbinenschaufeln 26 anliegt.Die innere Schale 40 umfasst innere und äußere Reihenvon Schlitzen 44, 46, die um diese herum ausgebildetsind. Die innere Reihe von Schlitzen 44 ist derart gestaltet,dass sie die inneren Schalenanbringungslaschen 34 der Turbinenschaufeln 26 aufnimmt,und die äußere Reihe vonSchlitzen 46 ist derart gestaltet, dass sie die innerenSchalenanbringungslaschen 32 der Turbinenschaufeln 26 aufnimmt.Die innere Schale 40 besteht vorzugsweise aus einem SAE 3003 Aluminiumwerkstoff.The 4 and 5 illustrate a stamped inner shell 40 in a top view or in a sectional view. The punched inner shell forms an arrangement in the shape of a half torus with an outer surface 42 which is designed so that it is on the inner curved surface 38 the turbine blades 26 is applied. The inner shell 40 includes inner and outer rows of slots 44 . 46 that are trained around them. The inner row of slots 44 is designed to fit the inner shell mounting tabs 34 the turbine blades 26 picks up, and the outer row of slots 46 is designed to fit the inner shell mounting tabs 32 the turbine blades 26 receives. The inner shell 40 preferably consists of an SAE 3003 Aluminum material.
    [0024] Die 6 und 7 zeigen jeweils in einer Draufsichtbzw. in einer Schnittansicht die äußere Schale 50 desTurbinenrades. Die äußere Schale 50 umfasstinnere und äußere Reihenvon Schlitzen 52, 54. Die innere Reihe von Schlitzen 52 istderart gestaltet, dass sie die äußeren Schalenanbringungslaschen 30 derTurbinenschaufeln 26 aufnimmt, und die äußere Reihe von Schlitzen 54 istderart gestaltet, dass sie die äußeren Schalenanbringungslaschen 28 derTurbinenschaufeln 26 aufnimmt. Die äußere Schale 50 umfasstauch eine innere Fläche 56,die an der äußeren gekrümmten Fläche 36 jederTurbinenschaufel 26 anliegt, und wird mit dieser durchden nachstehend beschriebenen Lötarbeitsgangverbunden. Die äußere Schalebesteht vorzugsweise aus einem SAE 6061 Aluminiumwerkstoff.The 6 and 7 each show a top view and a sectional view of the outer shell 50 of the turbine wheel. The outer shell 50 includes inner and outer rows of slots 52 . 54 , The inner row of slots 52 is designed to fit the outer shell mounting tabs 30 the turbine blades 26 picks up, and the outer row of slots 54 is designed to fit the outer shell mounting tabs 28 the turbine blades 26 receives. The outer shell 50 also includes an inner surface 56 that on the outer curved surface 36 every turbine blade 26 is applied, and is connected to this by the soldering process described below. The outer shell is preferably made of an SAE 6061 Aluminum material.
    [0025] Wie es in den 6 und 7 gezeigtist, umfasst die äußere Schale 50 aucheine zentrale Öffnung 58 undeinen Nabenabschnitt 60 mit Öffnungen 62, die ausgestaltetsind, Niete zur Anbringung des Turbinenrades an der Nabe einer Getriebeantriebswelleaufzunehmen.Like it in the 6 and 7 shown includes the outer shell 50 also a central opening 58 and a hub portion 60 with openings 62 , which are designed to receive rivets for attaching the turbine wheel to the hub of a transmission drive shaft.
    [0026] Wie es in 6 in gestrichelten Linien gezeigt ist,kann die äußere Schale 50 aucheine mittlere Reihe von Schlitzen 64 umfassen, um einezusätzlicheLasche an den Turbinenschaufeln aufzunehmen. Die mittlere Reihevon Schlitzen 64 und die zusätzliche Lasche der Turbinenschaufelnmuss wegen der beträchtlichenkonstruktiven Festigkeit, die durch den Lötprozess bereitgestellt wird,nicht notwendig sein.Like it in 6 Shown in dashed lines, the outer shell 50 also a middle row of slots 64 include to accommodate an additional tab on the turbine blades. The middle row of slots 64 and the additional tab of the turbine blades need not be necessary because of the considerable structural strength provided by the soldering process.
    [0027] Nachdem die Laschen 28, 30, 32, 34 durch dieSchlitze 44, 46, 52, 54 hindurcheingesetzt worden sind, werden die Laschen gebogen oder durch Walzenumgelegt.After the tabs 28 . 30 . 32 . 34 through the slots 44 . 46 . 52 . 54 have been inserted through, the tabs are bent or folded by rolling.
    [0028] Die 8 und 9 zeigen jeweils getriebeseitigebzw. motorseitige Draufsichten des fertigen Turbinenradaufbaus 70.In 8 sind die gebogenenAnbringungslaschen 28, 30 für die äußere Schale sichtbar, welchedie äußere Schale 50 anden Turbinenschaufeln 26 anbringen. In 9 sind die gebogenen Anbringungslaschen 32, 34 für die innereSchale sichtbar, die die innere Schale 40 an den Turbinenschaufeln 26 anbringen.Die 8 und 9 zeigen auch die Nabe 72,die an der Antriebswelle des Getriebes angebracht ist.The 8th and 9 each show top and gear views of the finished turbine wheel assembly on the gearbox side 70 , In 8th are the curved mounting tabs 28 . 30 visible to the outer shell, which is the outer shell 50 on the turbine blades 26 Attach. In 9 are the curved mounting tabs 32 . 34 for the inner shell visible to the inner shell 40 on the turbine blades 26 Attach. The 8th and 9 also show the hub 72 , which is attached to the drive shaft of the transmission.
    [0029] Eine stützende Beschreibung in Bezugauf den Laschen- und Schlitz-Aufbau eines Turbinenrades für einenDrehmomentwandler sowie des Gesamtturbinenradaufbaus ist in denUS-Patenten mit den Nummern 5 282 362, 5 109 604, 5 113 654 und 5465 575 zu finden, deren Offen barungsgehalt hierin jeweils durchBezugnahme vollständigmit eingeschlossen ist.A supporting description in relationon the tab and slot structure of a turbine wheel for oneTorque converter and the overall turbine wheel structure is in theU.S. Patent Nos. 5,282,362, 5,109,604, 5,113,654 and 5465 575, the disclosure content of which can be found hereFull referenceis included.
    [0030] Sobald der Laschen- und Schlitz-Aufbaudes Turbinenrades fertig gestellt worden ist, wird der Lötprozesseingeleitet.Once the tab and slot constructionof the turbine wheel has been completed, the soldering processinitiated.
    [0031] Die Turbinenschaufeln werden vorzugsweise miteiner Siliziumbeschichtung auf der Fläche der Schaufeln versehen.Währenddes Ofenlötens schmilztdas Silizium und wird durch Kapillarwirkung enlang der Umfangsränder derinneren und äußeren gekrümmten Flächen 36, 38 derSchaufeln gezogen. Der Siliziumwerkstoff ist vorzugsweise in einerAluminium-Silizium-Legierung, die 7% bis 12% Silizium enthält, vorgesehen.Beispielhaft sind die Prozesse des Lötens mit kontrollierter Atmosphäre und desVakuumlötensin The Metals Handbook, Ninth Edition, American Society for Metals,1983 beschrieben. Wie es darin gezeigt ist, können Aluminiumwerkstoffe, wieetwa 6061- und 3003-Knetlegierungen zwischen ungefähr 593°C und 649°C (1100°F und 1200°F) gelötet werden.Die Silizium-Füllmetallefür dasLöten desAluminiums sind im Handel erhältlich.Niedrigere Schmelzpunkte könnenerhalten werden, indem Kupfer und Zink hinzugefügt werden. Füllmetallefür das Vakuumlöten vonAluminium enthalten gewöhnlich Magnesium.The turbine blades are preferably provided with a silicon coating on the surface of the blades. During furnace brazing, the silicon melts and becomes capillary along the peripheral edges of the inner and outer curved surfaces 36 . 38 the shovels pulled. The silicon material is preferably provided in an aluminum-silicon alloy that contains 7% to 12% silicon. The processes of controlled atmosphere soldering and vacuum soldering are exemplified in The Metals Handbook, Ninth Edition, American Society for Metals, 1983. As shown therein, aluminum materials, such as wrought 6061 and 3003 alloys, can be brazed between about 593 ° C and 649 ° C (1100 ° F and 1200 ° F). The silicon filler metals for soldering the aluminum are commercially available. Lower melting points can be obtained by adding copper and zinc. Filler metals for vacuum brazing aluminum usually contain magnesium.
    [0032] Wie es in dem oben genannten TheMetals Handbook erwähntist, müssenvor dem Lötarbeitsgang Öl und Fettvon den Bauteilen des zu lötenden Turbinenradaufbausentfernt werden, um Abdeckeffekte zu beseitigen. Für nichtwärmebehandelbare Legierungenist gewöhnlichein Reinigen mit Dampf oder Lösungsmittelgeeignet, obwohl manchmal ein chemisches Reinigen erforderlich seinkann. FürwärmebehandelbareLegierungen ist gewöhnlichein chemisches Reinigen notwendig, um das Ausmaß eines hartnäckigen Oxidfilmszu verringern. Vor dem Lötenzur Reinigung verwendete Chemikalien umfassen Stickstoffsäure, Fluorwasserstoffsäure oder Stickstoff-Fluorwasserstoff-Säuregemischebei Raumtemperatur. Ein weitläufigverwendetes Verfahren ist das Eintauchen in eine Lösung, diegleiche Teile handelsüblicheStickstoffsäureund Wasser enthält,für ungefähr 30 Sekundenund anschließendes Spülen in klaremWasser und Trocknen in heißer Luft.As stated in the TheMetals Handbook mentionedis, mustbefore the soldering operation oil and greaseof the components of the turbine wheel assembly to be solderedremoved to remove masking effects. For notheat treatable alloysis commoncleaning with steam or solventsuitable, although chemical cleaning may sometimes be requiredcan. Forheat treatableAlloys are commonchemical cleaning is necessary to measure the extent of a stubborn oxide filmto reduce. Before solderingChemicals used for cleaning include nitric acid, hydrofluoric acid, or mixtures of nitrogen and hydrofluoric acidat room temperature. A sprawlingThe method used is immersion in a solution thatsame parts commercially availablenitric acidand contains water,for about 30 secondsand then rinsing in clearWater and dry in hot air.
    [0033] Aluminium-Silizium-Legierungen erfordern einspezielles Ätzmittel,da der Siliziumbestandteil durch viele alkalische oder saure Lösungen nicht ohneweiteres angegriffen wird.Aluminum-silicon alloys require onespecial etchant,since the silicon component is not without many alkaline or acidic solutionsfurther is attacked.
    [0034] Fürdie besten Ergebnisse sollte das Löten innerhalb von 48 Stundennach dem Reinigen vorgenommen werden. Wenn Vorsichtsmaßnähmen ergriffenwerden, um ihre Verunreinigung zu verhindern, verlieren aber angemessensaubere Bauteile ihre Lötqualitäten auchin einigen Wochen nicht.ForFor best results, soldering should be done within 48 hoursafter cleaning. When precautions are takento prevent their contamination, but lose adequatelyclean components their soldering qualities toonot in a few weeks.
    [0035] Ein Ofenlötprozess zum Löten in einemAtmosphärenofenist ausführlichin dem oben erwähntenMetals Handbook, Ninth Edition, beschrieben, von dem einiges hierinwiedergegeben wird. Lötenin einem Atmosphärenofenist ein Verfahren mit hoher Produktivität, das minimales Training undKönnen derBediener erfordert. Die Produktionsraten können beträchtlich höher und die Kosten niedrigersein als fürdas Lötenmit dem Schweißbrenner.Der Atmosphärenofenumfasst typischerweise elektrische Heizelemente und Röhren zurdirekten Verbrennung und Abstrahlung. Öfen sind im Allgemeinen feuerfest ausgekleidet,obwohl derartige Auskleidungen mit Flussmittelbestandteilen gesättigt werden.Die Temperatur in der Lötzonemuss gleichmäßig innerhalb +/-5,5°C (+/-10°F) liegen.Eine Zirkulation der Atmosphäre,vorzugsweise mit Prall- oder Leitplatten, ist erforderlich, um lokaleWärmeschwankungenzu verhindern und die maximale Temperaturanstiegsrate zu erhalten.An oven soldering process for soldering in oneatmosphere furnaceis detailedin the aboveMetals Handbook, Ninth Edition, of which some are described hereinis played. solderingin an atmosphere furnaceis a high productivity process that requires minimal training andCan theOperator required. Production rates can be significantly higher and costs lowerbe as forthe solderingwith the welding torch.The atmosphere furnacetypically includes electrical heating elements and tubes fordirect combustion and radiation. Ovens are generally fire-resistant,although such linings are saturated with flux components.The temperature in the soldering zonemust be even within +/-5.5 ° C (+/-10 ° F).A circulation of the atmospherepreferably with baffle or baffle plates, is required to localheat fluctuationsto prevent and get the maximum temperature rise rate.
    [0036] Ein Flussmittelschlamm kann auf dieTurbinenschaufeln durch Eintauchen, Bürsten oder Sprühen aufgetragenwerden. Leitungswasser, destilliertes Wasser oder deionisiertesWasser kann als Vehikel dienen, wobei Leitungswasser frei von Schwermetallensein sollte, da diese eine anschließende Korrosion hervorrufenkönnen.Da sich Wasserstoff entwickeln kann, wenn nasses Flussmittel aufAluminiumteilen erwärmtwird, müssengeschlossene Anordnungen entlüftetwerden. Eine Gaserzeugung kann reduziert werden, indem das Flussmittelauf dem Teil vor dem Lötengetrocknet wird. Das Mischen des Flussmittels mit Alkohol anstellevon Wasser beschleunigt die Trocknung, aber die Dämpfe ausdem Alkohol müssenabgeleitet werden.A flux sludge can on theTurbine blades applied by immersion, brushing or sprayingbecome. Tap water, distilled water or deionizedWater can serve as a vehicle, with tap water being free of heavy metalsshould be, as these cause subsequent corrosioncan.Because hydrogen can develop when wet flux is onAluminum parts warmedwill have toclosed arrangements are ventedbecome. Gas generation can be reduced by using the fluxon the part before solderingis dried. Mixing the flux with alcohol insteadof water speeds up the drying process but the fumes outthe alcoholbe derived.
    [0037] Normalerweise wird Umgebungsluftoder chemisch inertes Gas als Ofenatmosphäre verwendet. Eine trockeneAtmosphäre,die aus den Verbrennungsprodukten von Brennstoff besteht, kann manchmaldie benötigteFlussmittelmenge verringern. Zum Löten von Aluminium an andereMetalle ist eine inerte, trockene Atmosphäre besonders vorteilhaft.Usually ambient airor chemically inert gas is used as the furnace atmosphere. A dry oneThe atmosphere,which consists of the combustion products of fuel can sometimesthe neededReduce the amount of flux. For soldering aluminum to othersAn inert, dry atmosphere is particularly beneficial for metals.
    [0038] Ein kontinuierliches Ofenlöten erfordertes, dass die Öfenin mehrere fortschreitende Erwärmungszonenunterteilt sind, um die Erwärmungsgeschwindigkeitund Fügequalität zu verbessernund Verwölbungzu verringern. Ein Ofentakt von 15 Minuten oder weniger ist wünschenswert.Bei automatisierten Arbeitsabläufenbenötigtdie Lötzonegewöhnlicheine Laufzeit von zwei bis drei Minuten für Aufbauten mit mittlerer Größe.Continuous furnace brazing is requiredit that the ovensin several progressive warming zonesare divided to the rate of warmingand improve joining qualityand warpingto reduce. An oven cycle of 15 minutes or less is desirable.For automated workflowsneededthe soldering zoneusuallya runtime of two to three minutes for medium-sized structures.
    [0039] Hinter dem Heizabschnitt des Ofenssollten 1 bis 5 Minuten Förderbandbewegungin einer nicht erwärmtenZone vorhanden sein, damit sich das Füllmetall verfestigen kann.Direkt anschließensollte ein Gebläsewind,ein Heißwassersprühnebel (82°C bis 100°C (180°F bis 212°F)) oderein Abschrecken mit kochendem Wasser, das den Prozess des Entfernensdes Flussmittels beginnt. Fürdie wärmebehandelbarenLegierungen erlaubt ein Abschrecken mit Wasser nach dem Löten eineVerbesserung der mechanischen Eigenschaften insbesondere dann, wenn anden Teilen im Anschluss eine Alterungsbehandlung vorgenommen wird.Behind the heating section of the oven should not move 1 to 5 minutes of conveyor belt in one warmed zone so that the filler metal can solidify. A fan wind, hot water spray (82 ° C to 100 ° C (180 ° F to 212 ° F)) or quenching with boiling water should begin directly, which begins the process of removing the flux. For the heat-treatable alloys, quenching with water after soldering allows the mechanical properties to be improved, in particular if the parts are subsequently subjected to an aging treatment.
    [0040] Bei dieser Erfindung wurde erstmaligerkannt, dass Aluminiumstanzteile für Turbinenschaufeln und -schalenofengelötetwerden können,um einen Turbinenradaufbau zu schaffen, der eine Festigkeit undSteifigkeit besitzt, um den Drehmoment- und Lastspielanforderungeninnerhalb des hydrodynamischen Drehmomentwandlers in einem Kraftfahrzeug standzuhalten.Dies führtzu einem Produkt, das niedrigere Herstellungskosten, die zu demLaschen-und-Schlitz-Aufbau gehören,und eine niedrigere Aluminiummasse aufweist, was zu Einsparungenim Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch und zu Leistungssteigerungen(wie etwa eine schnellere Beschleunigung auf mehr als 0-100 km/h(0-60 mph)) aufgrund der verringerten rotierenden trägen Masse führt. Diegestanzten Aluminiumturbinenschaufeln und die gestanzte innere unddie gestanzte äußere Schalekönnendie gleiche Größe und Dickewie die Stahlaufbauten aus dem Stand der Technik aufweisen.This was the first time in this inventionrecognized that aluminum stamped parts for turbine blades and shellsofengelötetcan beto create a turbine wheel structure that has strength andStiffness has to meet the torque and duty cycle requirementsto withstand within the hydrodynamic torque converter in a motor vehicle.this leads toto a product that has lower manufacturing costs to thatTab-and-slot construction includeand has a lower aluminum mass, resulting in savingsin terms of fuel consumption and performance improvements(such as faster acceleration to more than 0-100 km / h(0-60 mph)) due to the reduced rotating inertial mass. Thepunched aluminum turbine blades and the punched inner andthe punched outer shellcanthe same size and thicknessas the steel structures from the prior art.
    [0041] Es ist wünschenswert, dass die Lötung jeglicheSpalte zwischen den Schaufellaschen und Schlitzen füllt, wodurchder Wirkungsgrad des Drehmomentwandlers potentiell verbessert wird,indem eine Leckage in das Innere des Turbinenrades verhindert wird.It is desirable that the soldering be anyFills the gap between the vane tabs and slots, causingthe efficiency of the torque converter is potentially improved,by preventing leakage inside the turbine wheel.
    [0042] Vakuumlöten ist eine Alternative zudem oben beschriebenen Lötprozessin kontrollierter Atmosphäre.Dieser Prozess ist wiederum in The Metals Handbook, Ninth Edition,American Society for Metals, 1983, beschrieben, von dem einigeshierin wiedergegeben wird.Vacuum soldering is an alternative tothe soldering process described abovein a controlled atmosphere.This process is again in The Metals Handbook, Ninth Edition,American Society for Metals, 1983, described some of theis reproduced herein.
    [0043] Ein Vakuumlöten erlaubt es, dass Legierungender Serien 1xxx, 3xxx, 5xxx, 6xxx und 7xxx unter Verwendung von(Hart-)Lotblechen der Zahl 7, 8, 13 oder 14 gelötet werdenkönnen,die mit 4004-Füllmetallbeschichtet sind. Wenn zusätzlichesFüllmetallerforderlich ist, kann auch 4004 in Draht- und Blechform eingeleitetwerden.Vacuum soldering allows alloys of the series 1xxx, 3xxx, 5xxx, 6xxx and 7xxx to be used using (hard) solder plates of the number 7 . 8th . 13 or 14 can be soldered, which are coated with 4004 filler metal. If additional filler metal is required, 4004 can also be introduced in wire and sheet form.
    [0044] Kaltwand-Vakuumöfen mit elektrischen Widerstandsstrahlungsheizungensind fürdas Aluminiumvakuumlötenzu empfehlen. Es werden Öfenvom Chargentyp und halbkontinuierliche Öfen verwendet. Das Vakuumpumpsystemsollte in der Lage sein, in fünfMinuten eine klimatisierte Kammer auf ein hohes Vakuum (ungefähr 1,33· 10–3 Pa(10–5 Torr))zu evakuieren. Fürdie meisten Anwendungen sind recheckige Kammern, die aus Warmwalzstahlhergestellt sind, geeignet. Die Temperaturverteilung innerhalb deszu lötendenWerkstückssollte vernünftiggleichmäßig sein,Idealerweise innerhalb +/- 2,5°C(+/- 5°F).Cold-wall vacuum furnaces with electrical resistance radiation heaters are recommended for aluminum vacuum soldering. Batch type ovens and semi-continuous ovens are used. The vacuum pump system should be able to evacuate an air-conditioned chamber to a high vacuum (approximately 1.33 · 10 -3 Pa (10 -5 Torr)) in five minutes. Rectangular chambers made of hot rolled steel are suitable for most applications. The temperature distribution within the workpiece to be soldered should be reasonably uniform, ideally within +/- 2.5 ° C (+/- 5 ° F).
    [0045] Die Bauteile werden gereinigt, gewöhnlich durchDampfentfettung mit einem üblichenLösungsmittel,wie etwa Perchlorethylen, zusammengebaut und in einer geeignetenSpannvorrichtung, die aus rostfreiem Stahl hergestellt ist, geklemmt.Die Erwärmungdes Aufbaus wird gleichzeitig mit dem Abpumpen der Öfen vomChargentyp begonnen. Die durchschnittliche Zeit für das Erwärmen aufdie Löttemperaturbeträgtungefähr15 Minuten. Der Aufbau wird dann ungefähr 1 Minute auf der Löttemperaturgehalten. Wenn die Kammer mit chemisch inertem Gas hinterfüllt wird,kann der Aufbau bei Temperaturen von über 482°C (900°F) entnommen werden. Dann können wärmebehandelbareLegierungen abgeschreckt werden, und nicht wärmebehandelbare Legierungenkönnenluftgekühltwerden. Der saubere, trockene, gelötete Aufbau ist zur weiterenVerarbeitung bereit, sobald er kalt ist.The components are cleaned, usually bySteam degreasing with a usualSolvent,such as perchlorethylene, assembled and in a suitableClamping device, which is made of stainless steel, clamped.The warmingthe construction is carried out at the same time as the ovens are beingBatch type started. The average time to warm upthe soldering temperatureisapproximately15 minutes. The build up is then about 1 minute at the soldering temperatureheld. If the chamber is backfilled with chemically inert gas,the assembly can be removed at temperatures above 482 ° C (900 ° F). Then heat-treatableAlloys are quenched, and non-heat-treatable alloyscanair-cooledbecome. The clean, dry, soldered structure is another oneProcessing ready as soon as it is cold.
    [0046] Ein Löten in kontrollierter Atmosphäre ist ein wenigerteurer Prozess als Vakuumlötenund ist daher bevorzugt. Korrosion ist belanglos, da der Turbinenradaufbauimmer in Getriebefluid untergetaucht ist.Soldering in a controlled atmosphere is one lessexpensive process than vacuum solderingand is therefore preferred. Corrosion is irrelevant because of the turbine wheel structureis always submerged in gear fluid.
    [0047] Die Masseeinsparungen, die in einemProbenturbinenrad eines Drehmomentwandlers mit 280 Millimetern realisiertwurden, betrugen 1,2 kg (2,4 Pfund) (im Vergleich mit einem Stahlturbinenrad), unddie Verringerung der Trägheitdes trockenen Turbinenrades betrug 55%. Ferner führte die Laschen-und-Schlitz-Konstruktionzu einer gewissen Leckage von der Außenseite zur Innenseite desTorus (Arbeitsfluid) durch schmale Spalte, an denen die Laschenin die Schlitze eintreten. Der Fluidprozess kann diese Spalte teilweisefüllen,um eine derartige Leckage zu verhindern, wodurch eine Verbesserung derKraftstoffwirtschaftlichkeit von 0,5-1% geschaffen wird.The mass savings in oneSample turbine wheel of a torque converter with 280 millimeters realizedwas 1.2 kg (2.4 pounds) (compared to a steel turbine wheel), andreducing inertiaof the dry turbine wheel was 55%. The tab-and-slot construction also resultedto some leakage from the outside to the inside of theTorus (working fluid) through narrow gaps on which the tabsenter the slots. The fluid process can partially split thisto fill,to prevent such leakage, thereby improving theFuel economy of 0.5-1% is created.
    [0048] Die Erfindung stellt ein hochfestes,gestanztes, gelötetesAluminiumturbinenrad zur Verwendung in einem Drehmomentwandler einesKraftfahrzeuggetriebes und ein Verfahren dafür bereit. Das Verfahren umfasstdas Stanzen von inneren und äußeren Aluminiumschalen,die jeweils mehrere Schlitze aufweisen, und das Stanzen mehrererAluminiumturbinenschaufeln, die Laschen aufweisen. Die Laschen derTurbinenschaufeln werden in die Schlitze der inneren und der äußeren Schaleeingesetzt, und die Laschen werden gebogen, um die Turbinenschaufeln ander inneren und der äußeren Schaleanzubringen. Die Turbinenschaufeln werden an die innere und die äußere Schalemit einem Siliziumwerk stoff gelötet, wodurcheine Turbine mit einer ausreichenden Festigkeit gebildet wird, diein dem Kraftflussverlauf eines Kraftfahrzeuggetriebes, das Getriebeöl als Arbeitsfluidverwendet, arbeiten kann.The invention provides a high strength,punched, solderedAluminum turbine wheel for use in a torque converterMotor vehicle transmission and a method therefor. The process includespunching inner and outer aluminum shells,each having multiple slots, and punching multipleAluminum turbine blades that have tabs. The tabs of theTurbine blades are inserted into the slots in the inner and outer shellsinserted, and the tabs are bent to attach the turbine bladesthe inner and outer shellto install. The turbine blades are attached to the inner and outer shellssoldered with a silicon material, wherebya turbine with sufficient strength is formed thatin the power flow curve of a motor vehicle transmission, the transmission oil as the working fluidused, can work.
    权利要求:
    Claims (10)
    [1]
    Verfahren zum Herstellen eines hochfesten Turbinenradesfür denDrehmomentwandler eines Kraftfahrzeuggetriebes, umfassend: Stanzeneiner inneren Aluminiumschale (40) mit mehreren Schlitzen(44, 46) (12), Stanzen einer äußeren Aluminiumschale(50) mit mehreren Schlitzen (52, 54)(14), Stanzen mehrerer Aluminiumturbinenschaufeln(26), die Laschen (28,30, 32, 34)aufweisen, Einsetzen der Laschen (28, 30, 32, 34)der Turbinenschaufeln in die Schlitze (44, 46, 52, 54)der inneren (40) und der äußeren (50) Schale(20), Biegen der Laschen (28, 30, 32, 34),um die Turbinenschaufeln (26) an der inneren (40)und der äußeren (50)Schale anzubringen (20), und Löten der Turbinenschaufeln (26)an die innere (40) und die äußere (50) Schale,wodurch ein Turbinenrad mit ausreichender Festigkeit gebildet wird,um in dem Kraftflussverlauf eines Kraftfahrzeuggetriebes, das Getriebeöl als Arbeitsfluidverwendet, zu arbeiten (22, 24).A method of manufacturing a high-strength turbine wheel for the torque converter of a motor vehicle transmission, comprising: punching an inner aluminum shell ( 40 ) with multiple slots ( 44 . 46 ) ( 12 ), Punching an outer aluminum shell ( 50 ) with multiple slots ( 52 . 54 ) ( 14 ), Punching several aluminum turbine blades ( 26 ), the tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ), inserting the tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ) of the turbine blades in the slots ( 44 . 46 . 52 . 54 ) the inner ( 40 ) and the outer ( 50 ) Bowl ( 20 ), Bending the tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ) to the turbine blades ( 26 ) on the inner ( 40 ) and the outer ( 50 ) Attach shell ( 20 ), and soldering the turbine blades ( 26 ) to the inner ( 40 ) and the outer ( 50 ) Shell, whereby a turbine wheel is formed with sufficient strength to work in the power flow curve of a motor vehicle transmission that uses transmission oil as the working fluid ( 22 . 24 ).
    [2]
    Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Löteneinen Lötprozessin kontrollierter Atmosphäre(22) umfasst.A method according to claim 1, characterized in that the soldering a soldering process in a controlled atmosphere ( 22 ) includes.
    [3]
    Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Lötenein Lötenmit einem Siliziumwerkstoff umfasst.A method according to claim 1, characterized inthat solderinga solderingwith a silicon material.
    [4]
    Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Lötenein Vakuumlöten(24) umfasst.A method according to claim 1, characterized in that the soldering a vacuum soldering ( 24 ) includes.
    [5]
    Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Lötenzwischen ungefähr593°C und649°C (1100°F und 1200°F) durchgeführt wird.A method according to claim 1, characterized inthat solderingbetween about593 ° C and649 ° C (1100 ° F and 1200 ° F) is performed.
    [6]
    Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,dass das Silizium vor dem Lötenauf die Schaufeln (26) in einer Aluminium-Silizium-Legierungabgeschieden wird.Method according to Claim 3, characterized in that the silicon is soldered onto the blades ( 26 ) is deposited in an aluminum-silicon alloy.
    [7]
    Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass jede Schaufel (26) nur vier Laschen (28, 30, 32, 34)umfasst: zwei Laschen (32, 34) zur Anbringungan der inneren Schale (40) und die anderen beiden Laschen(28, 30) zur Anbringung an der äußeren Schale(50).A method according to claim 1, characterized in that each blade ( 26 ) only four tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ) includes: two tabs ( 32 . 34 ) for attachment to the inner shell ( 40 ) and the other two tabs ( 28 . 30 ) for attachment to the outer shell ( 50 ).
    [8]
    Verfahren zum Herstellen eines hochfesten Turbinenradesfür einenDrehmomentwandler eines Kraftfahrzeuggetriebes, umfassend: Stanzeneiner inneren Aluminiumschale (40) mit mehreren Schlitzen(44, 46) (12), Stanzen einer äußeren Aluminiumschalemit mehreren Schlitzen (52, 54) (14), Stanzenmehrerer Aluminiumturbinenschaufeln (26), die jeweils zweiLaschen (28, 30, 32, 34) aufweisen, undAbscheiden eines Siliziumwerkstoffes auf die Schaufeln (26)(18), Einsetzen von einer der beiden Laschen (32, 34)jeder Schaufel (26) in einen Schlitz (44, 46)an der inneren Schale (40) und der anderen Lasche (28, 30) ineinen Schlitz (52, 54) an der äußeren Schale (50) (20), Biegender Laschen (28, 30, 32, 34),um die Turbinenschaufeln (26) an der inneren (40)und der äußeren Schale(50) anzubringen (20), und Löten derTurbinenschaufeln (26) an die innere (40) unddie äußere (50)Schale in einem Ofen in kontrollierter Atmosphäre zwischen ungefähr 593°C und 649°C (1100°F und 1200°F), wodurchein Turbinenrad mit ausreichender Festigkeit gebildet wird, um in demKraftflussverlauf eines Kraftfahrzeuggetriebes, das Getriebeöl als Arbeitsfluidverwendet, zu arbeiten (22).A method of manufacturing a high-strength turbine wheel for a torque converter of a motor vehicle transmission, comprising: punching an inner aluminum shell ( 40 ) with multiple slots ( 44 . 46 ) ( 12 ), Punching an outer aluminum shell with several slots ( 52 . 54 ) ( 14 ), Punching several aluminum turbine blades ( 26 ), each with two tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ) and depositing a silicon material on the blades ( 26 ) ( 18 ), Insert one of the two tabs ( 32 . 34 ) each scoop ( 26 ) in a slot ( 44 . 46 ) on the inner shell ( 40 ) and the other tab ( 28 . 30 ) in a slot ( 52 . 54 ) on the outer shell ( 50 ) ( 20 ), Bending the tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ) to the turbine blades ( 26 ) on the inner ( 40 ) and the outer shell ( 50 ) attach ( 20 ), and soldering the turbine blades ( 26 ) to the inner ( 40 ) and the outer ( 50 ) Shell in an oven in a controlled atmosphere between about 593 ° C and 649 ° C (1100 ° F and 1200 ° F), thereby forming a turbine wheel with sufficient strength to in the flow of force of a motor vehicle transmission that uses transmission oil as a working fluid work ( 22 ).
    [9]
    Hochfestes Turbinenrad für einen Drehmomentwandler einesKraftfahrzeuggetriebes, umfassend: eine gestanzte innere Aluminiumschale(40) mit mehreren Schlitzen (44, 46), einegestanzte äußere Aluminiumschale(50) mit mehreren Schlitzen (52, 54), mehrereTurbinenschaufeln (26), die jeweils Laschen (28, 30, 32, 34)aufweisen, die sich durch die Schlitze (44, 46, 52, 54)der inneren (40) und der äußeren Schale (50)hindurch erstrecken und umgebogen sind, um die Turbinenschaufeln(26) an der inneren (40) und der äußeren Schale(50) anzubringen, und wobei die Schaufeln (26)einen Siliziumwerkstoff umfassen, der gelötet ist, um die Turbinenschaufeln(26) mit der inneren (40) und der äußeren Schale(50) zu verbinden.High-strength turbine wheel for a torque converter of a motor vehicle transmission, comprising: a stamped inner aluminum shell ( 40 ) with multiple slots ( 44 . 46 ), a stamped outer aluminum shell ( 50 ) with multiple slots ( 52 . 54 ), several turbine blades ( 26 ), each tab ( 28 . 30 . 32 . 34 ) through the slots ( 44 . 46 . 52 . 54 ) the inner ( 40 ) and the outer shell ( 50 ) extend through and are bent around the turbine blades ( 26 ) on the inner ( 40 ) and the outer shell ( 50 ) and the blades ( 26 ) comprise a silicon material that is soldered to the turbine blades ( 26 ) with the inner ( 40 ) and the outer shell ( 50 ) connect to.
    [10]
    Hochfestes Turbinenrad nach Anspruch 9, dadurchgekennzeichnet, dass jede Schaufel nur vier Laschen (28, 30, 32, 34)umfasst: zwei Laschen (32, 34) zur Anbringungan der inneren Schale (40) und die anderen beiden Laschen(28, 30) zur Anbringung an der äußeren Schale(50).High-strength turbine wheel according to claim 9, characterized in that each blade has only four tabs ( 28 . 30 . 32 . 34 ) includes: two tabs ( 32 . 34 ) for attachment to the inner shell ( 40 ) and the other two tabs ( 28 . 30 ) for attachment to the outer shell ( 50 ).
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
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    法律状态:
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